Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των τροχών νάιλον έναντι πολυουρεθάνης για καροτσάκια σούπερ μάρκετ;

Το νάιλον και η πολυουρεθάνη είναι τα δύο πιο συνηθισμένα υλικά για τροχούς καροτσάκι σούπερ μάρκετ. Διαφέρουν σημαντικά στην απόδοση, το κόστος και τα εφαρμοστέα σενάρια. Η σύγκριση των πλεονεκτημάτων και των μειονεκτήματός τους παρέχεται παρακάτω:

Από την Pro - Perty Perspective, τα βασικά πλεονεκτήματα των τροχών νάιλον βρίσκονται σε αντίσταση και προσιτότητα στη φθορά. Λόγω της υψηλής τους σκληρότητας, η επιφάνεια του τροχού φοράει πολύ πιο αργή από τους τροχούς πολυουρεθάνης όταν κυλούν σε σκληρές επιφάνειες για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η διάρκεια ζωής τους μπορεί να φτάσει τα 1,5 - 2 φορές εκείνη των τροχών πολυουρεθάνης και το χαμηλότερο κόστος παραγωγής τους καθιστά κατάλληλο για αγορές αντικατάστασης μεγάλης κλίμακας από σούπερ μάρκετ. Επιπλέον, οι τροχοί νάιλον είναι ελαφρύς (περίπου 30% ελαφρύτεροι από τους τροχούς πολυουρεθάνης του ίδιου μεγέθους), μειώνοντας το συνολικό βάρος του καροτσιού και διευκολύνοντας τους πελάτες να το ωθήσουν. Προσφέρουν επίσης εξαιρετική αντίσταση στη διάβρωση και είναι λιγότερο ευαίσθητες στη γήρανση στο ελαφρώς υγρό περιβάλλον των περιοχών φρέσκων προϊόντων.

Οι τροχοί πολυουρεθάνης, από την άλλη πλευρά, υπερέχουν στην άνεση και την προστασία του δαπέδου. Η ελαστικότητά τους βοηθά στην απορρόφηση των δονήσεων που προκαλούνται από μικρές προσκρούσεις δαπέδου κατά τη διάρκεια του κυλίνδρου, με αποτέλεσμα ομαλότερο χειρισμό. Είναι επίσης πιο ήσυχοι από τους τροχούς νάιλον (μειώνοντας τα επίπεδα θορύβου κατά 5 - 10dB), καθιστώντας τα κατάλληλα για σούπερ μάρκετ που απαιτούν υψηλό - ποιοτική εμπειρία αγορών. Επιπλέον, οι τροχοί πολυουρεθάνης έχουν υψηλότερο συντελεστή τριβής, καθιστώντας τους λιγότερο επιρρεπείς σε ολίσθηση σε υγρά, μη - πλακάκια ολίσθησης. Το μαλακό υλικό τους δεν θα γρατσουνίσει επιφάνειες υψηλής ποιότητας όπως το μάρμαρο και το εποξικό, μειώνοντας το κόστος συντήρησης.

Στο κάτω μέρος, οι τροχοί νάιλον στερούνται ελαστικότητας, με αποτέλεσμα την αξιοσημείωτη δόνηση και το θόρυβο όταν χρησιμοποιούνται σε ακατέργαστες επιφάνειες. Επιπλέον, το υλικό μπορεί να γίνει εύθραυστο σε χαμηλές θερμοκρασίες, ενδεχομένως να προκαλέσει ρωγμές στην επιφάνεια του τροχού και να μειώσει τη διάρκεια ζωής του. Οι τροχοί πολυουρεθάνης έχουν επίσης ασθενέστερη αντίσταση φθοράς, επιρρεπή σε φθορά και παραμόρφωση με την πάροδο του χρόνου, ειδικά σε τραχιά επιφάνειες όπως το Emery, με αποτέλεσμα μικρότερη διάρκεια ζωής. Επιπλέον, είναι πιο ακριβά για την παραγωγή, με τα έξοδα προμήθειας 20% - 30% υψηλότερα από τους τροχούς νάιλον. Επίσης, μαλακώνουν εύκολα σε υψηλές θερμοκρασίες, μειώνοντας την ικανότητά τους φορτίου.